Camino Real de Tierra Adentro

Bien cultural inscrito en 2010.
Múltiples ubicaciones:

CDMX

ESTADO DE MÉXICO

ESTADO DE HIDALGO

ESTADO DE QUERÉTARO

ESTADO DE GUANAJUATO

ESTADO DE JALISCO

ESTADO DE AGUASCALIENTES

ESTADO DE ZACATECAS

ESTADO DE SAN LUIS POTOSÍ

ESTADO DE DURANGO

ESTADO DE CHIHUAHUA

El “Camino a Santa Fe”, era una ruta comercial de 2,560 kilómetros de longitud que iba desde la Ciudad de México hasta Santa Fe, Nuevo México en lo que actualmente es Estados Unidos. Este camino estuvo activo desde mediados del siglo XVI hasta el siglo XX y se convirtió en la ruta de comunicación más importante entre la capital de Nueva España y el norte de los territorios de la colonia.

A la porción del camino que comunicaba la Ciudad de México con los ricos yacimientos de plata en Zacatecas se le llamó “Camino de la Plata” o Camino Real de Tierra Adentro, en el cual se tenía acceso a varias ciudades mineras de la Nueva España, de donde se extraía plata y otros minerales. La ruta fue marcada por el terreno y abarcaba ciudades como Zacatecas, Pachuca, Querétaro, Guanajuato, Fresnillo, San Luis Potosí y Mineral del Monte, entre otras.

Aunque el principal propósito de este camino de 1,400 km era la de transportar plata, mercurio y algunos otros productos mineros, la ruta comercial también estableció vínculos sociales, culturales y religiosos entre la cultura hispánica y las culturas amerindias.

El intercambio comercial propició el establecimiento de poblaciones al necesitar mesones, hospederías, haciendas, hospitales, presidios que servían de puntos de apoyo para los viajeros a lo largo de camino.

Por su gran aporte histórico fue incluido como Patrimonio Mundial de la Humanidad incluyendo sesenta lugares, que incluyen a cinco sitios que ya habían sido reconocidos bajo una denominación propia en el pasado: Ciudad de México, Querétaro, Guanajuato, San Miguel Allende y Zacatecas. En este rubro no se incluyeron todos los puntos importantes de la ruta original, por lo que se ha planteado la posibilidad de una posible expansión de la denominación en el futuro.

Se incluyen no sólo ciudades si no también elementos vinculados al camino en sí, como por ejemplo puentes y antiguos empedrados, pueblos, haciendas, cementerios, templos, capillas y minas.

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